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苾旎:巨龍的前世,遼寧號的前身,瓦良格號航空母艦的前世今生

來源:星海花樹旅游網   日期:2019-06-08

1993年,在黑海尼古拉耶夫造船廠曾經有這樣一段對話,造船廠廠長馬卡洛夫對當時來訪的俄羅斯總理切爾諾梅爾金說:“瓦良格號不可能再完工了。”切爾諾梅爾金問,如果要讓這艘艦艇完工,我們需要什么?馬卡洛夫回答說:“蘇聯、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部,600個相關專業、8000家配套廠家,總之需要一個偉大的國家才能完成它,但這個偉大的國家已不復存在了。

巨龍的前世,遼寧號的前身,瓦良格號航空母艦的前世今生

這就是瓦良格號航空母艦在當時的真實情況,龐大的蘇聯倒下后,再也沒人有能力繼承它的衣缽就連強大的俄羅斯,在面對這艘航母的時候也透露出了深深的無奈。為什么當時的俄羅斯人會跑到烏克蘭去看這艘航母呢?蘇聯解體后,當時在造船廠內的兩艘航母本來應該歸烏克蘭所有,但是俄羅斯海軍直接將完工96%的庫茲涅佐夫號航母奪走,然后還一直覬覦完工度68%的瓦良格號,然而當時俄羅斯境內沒有一個造船廠能夠完成這樣龐大的工程,最終才有了上面的那一段略帶傷感的對話。

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事實上,瓦良格號航空母艦起源于更早的1143級,也就是基輔級載機巡洋艦,當時的基輔級名義上是航母和巡洋艦的結合體,攜帶有大量的反艦導彈等武器,但是載機數量較少,再加上當時蘇聯研制的雅克-38戰斗機作戰航程太短,所以基輔級載機巡洋艦的性能并不好,服役不久后就退役封存了,而1143級的四號艦對武器部署做了改進,又重新設計了上層建筑,所以被單獨的分為1143.4級。

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而庫茲涅佐夫號和瓦良格號則延續了這個代號,被稱為1143.5級航母,這兩艘航母的排水量高達67000噸,全長也達到了306米,是蘇聯海軍制造過的最大的作戰艦艇,只比美國海軍的尼米茲級短22米。雖然取消了大量的艦載武器,但是這兩艘航母還是保留了許多的蘇聯特征,例如碩大雜亂無章的上層建筑,還有最特殊的就是飛行甲板上居然有“花崗巖”反艦導彈發射器。在這種導彈發射時要占用飛行甲板,這在當時也算是前無古人,后無來者的設計了。

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最飽受詬病的就是這兩艘航母的艦載機數量了,目前經過改裝的遼寧艦載機數量約為二十多架,俄羅斯海軍的庫茲涅佐夫號也差不多,不過要知道,在當時這兩艘航母的載機數量達到了60架,因為這兩艘航母原定搭載的艦載機是更小的雅克-141垂直起降戰機,然而雅克-141戰斗機研制到一半時發生了嚴重的事故,隨后蘇聯這座大廈也轟然倒塌了,雅科夫列夫設計局遭遇了滅頂之災,最終雅克-141戰斗機也無疾而終了,值得注意的是,雅克-141戰斗機相比其前輩雅克-38的性能有了很大的提升,不僅能夠垂直起降和短距起降,機動性,載彈量等也十分均衡,是筆者最喜愛的蘇聯戰機之一。

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蘇聯解體后,烏克蘭無力建造這艘航母,而為它設計的雅克-141戰斗機命運更是悲慘。雅科夫列夫設計局為了活命,將自己的大量圖紙和研究數據都賣給了美國的軍火巨頭洛克希德公司,洛克希德根據這些圖紙加以改進,就研制出了現在響當當的F-35戰斗機。估計雅科夫列夫的設計人員看到美軍的F-35戰斗機,心里會很心痛吧,畢竟畢生設計的用來守護祖國的作品,搖身一變變成了曾經敵人的戰機,而自己想要的祖國卻已經不復存在了。

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本來瓦良格號航母也將面臨著拆毀回爐的命運,好在中國最終接管了它,經過幾年的努力后,它在中國找到了自己的歸宿,變成了我國的第一艘航母,雖然今后我國還會研制其他的航母,但是相信瓦良格號,也就是遼寧號在我們心目中的地位是不會受到動搖的,而當初參與這艘航母的設計與制造的蘇聯工作人員,能看到它在異國他鄉重獲新生,相比應該也會很欣慰吧。

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